近期，在中國舉辦的第二屆全固態電池創新發展高峰論壇上，比亞迪鋰電池有限公司的首席技術官孫華軍分享了公司的最新進展。

據孫華軍介紹，比亞迪在固態電池領域取得了重要突破。2024年，公司已成功下線了一款容量為60ah的全固態電池樣品。更令人矚目的是，比亞迪計劃在2027年左右開始全固態電池的批量示范應用，并預計在2030年之后實現大規模商業化上車。

事實上，比亞迪對固態鋰電池的研究可以追溯到2016年之前。早在2022年，就有消息傳出比亞迪在重慶生產的固態鋰電池即將進行裝車試驗。然而，當時比亞迪對此并未直接回應，僅表示“不予置評”。

固態電池被視為液態電池的下一代技術，是當前動力電池領域的重要發展方向。相較于液態電池，固態電池在電解質方面具有更為穩定的機械和化學特性，同時其能量密度也得到了顯著提升，據稱可達到現有動力電池的4倍。這一技術突破意味著，未來汽車的純電續航里程有望輕松超過1000公里。

比亞迪在固態電池領域的持續投入和取得的成果，無疑為新能源汽車行業帶來了新的希望和期待。隨著技術的不斷成熟和商業化進程的加速，固態電池有望成為推動新能源汽車續航里程提升的關鍵因素之一。