近期，小米汽車的銷售情況引起了廣泛關注。據內部人士透露，小米SU7車型的市場反響異常熱烈，遠遠超出了公司的最初預期。銷售人員不再需要主動尋找潛在客戶，而是忙于處理大量的訂單和應對消費者迫切的提車需求。

該銷售人員表示，他們門店每日接待的客流量高達上千人，其中大部分顧客都對SU7表現出濃厚的興趣。僅上個月，該銷售人員個人便成功售出了19臺SU7，每臺車的提成為800元，這意味著他僅憑提成收入就達到了1.5萬元。不過，由于提成需等到車輛交付后才能全額發放，目前他只收到了部分提成。

SU7的熱銷并非沒有原因。其時尚的外觀設計、豐富的配置以及小米品牌的強大號召力，共同促成了其市場的火爆。特別是紫色版本，更是深受女性消費者的喜愛。SU7的主要購車群體以年輕人為主，許多家庭將其作為首次購買的新能源車。

然而，熱銷也帶來了一定的挑戰。由于產能暫時無法滿足市場需求，導致消費者的提車周期較長。這成為了一些消費者放棄購買SU7，轉而選擇其他品牌的主要原因。為了緩解消費者的不滿情緒，銷售人員不得不頻繁溝通提車進度，并提供其他形式的補償措施。

盡管SU7在市場上取得了顯著的成績，但并非所有消費者都對其完全滿意。部分消費者反映，SU7的后排座椅支撐性不足、空間相對較小且座椅偏硬。真皮座椅和科技皮內飾的保養問題也給部分消費者帶來了困擾。