在近日召開的十四屆全國人大三次會議記者會上，民政部、人力資源和社會保障部、住房和城鄉建設部以及國家衛健委的負責人，就公眾關心的問題接受了中外記者的提問。其中，人力資源和社會保障部部長王曉萍透露了一組令人矚目的數據。
王曉萍部長表示，截至2024年底，全國基本養老保險、失業保險和工傷保險的參保人數分別達到了10.7億、2.5億和3億。這一數字不僅彰顯了我國社會保障體系的日益完善，也反映了廣大民眾對于社會保障制度的信任與支持。尤為像快遞小哥、外賣員、網約車司機等新興的平臺經濟從業人員，參保人數也已突破了千萬大關。
近期，關于外賣騎手社保的問題在網絡上引發了廣泛討論。作為電商巨頭，京東集團在這一問題上率先邁出了實質性的步伐。京東宣布，從2025年3月1日起，將逐步為全職外賣騎手繳納五險一金，并為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。這一舉措不僅體現了京東對騎手權益的重視，也為整個行業樹立了良好的榜樣。
京東方面還表示，鑒于目前外賣騎手的平均薪酬遠低于京東快遞小哥，為了薪酬的公平性，未來簽約的外賣全職騎手繳納五險一金的所有成本，包括個人所需繳納的部分，都將由京東全額承擔。這一政策將確保騎手的現金收入不會因為繳納五險一金而有所減少，無論是現有騎手還是新加入的騎手都將享受到這一福利。
與此同時，美團也在積極行動。美團表示，目前正在緊鑼密鼓地搭建騎手社保相關的信息系統，預計將在2025年二季度開始實施，逐步為全職及穩定兼職騎手繳納社保。這一舉措將進一步提升騎手的保障水平，讓他們在工作中更加安心。
餓了么同樣不甘落后。據透露，餓了么在2023年已經啟動了藍騎士社保繳納的試點工作，并正在加快推進騎手的全方位保障。這一系列的舉措無疑為外賣騎手們提供了更加堅實的后盾。
