近日，小鵬汽車通過其官方平臺發(fā)布了針對用戶關(guān)心的MONA M03車型三月OTA計劃延遲等問題的詳細解答，內(nèi)容涵蓋了多個用戶關(guān)注的焦點。

關(guān)于小鵬MONA M03三月OTA計劃的延遲，公司解釋稱，盡管OTA版本內(nèi)容及實體鑰匙功能的開發(fā)工作已在本周順利完成，但由于工信部于2月28日發(fā)布的新規(guī)要求，所有新增的重點軟件變更必須先進行公告，并在公告下發(fā)后才能進行軟件備案，這一流程導致了OTA計劃的延期。特別是實體鑰匙功能，需要與整車軟件進行適配，因此將配合OTA的推送時間上架。小鵬汽車表示，目前OTA團隊正積極與新規(guī)對接，加快工作流程，以期盡快完成推送。

針對鴻蒙NEXT系統(tǒng)版小鵬汽車App的上線時間，小鵬汽車透露，他們正在通過自研App的方式，致力于提升和優(yōu)化用戶體驗，功能將更加全面，體驗也將更為出色。盡管這需要更多技術(shù)投入和時間，但目前進展順利，預計將在二季度推出公測版，具體時間將通過小鵬汽車App公告通知。

在駕駛輔助功能方面，針對用戶提出的在窄路會車時能否提前設(shè)置僅顯示實景或虛擬的問題，小鵬汽車解釋稱，窄路障礙物預警系統(tǒng)會根據(jù)障礙物的距離提供不同級別的顯示提醒。當距離障礙物較遠（超過70厘米）時，會顯示模擬包絡線以提醒用戶注意觀察；當距離在35至70厘米之間時，會同時顯示模擬線和發(fā)出提示音，提醒用戶注意避讓；當距離小于35厘米時，則會顯示實景影像，提醒用戶謹慎通過。基于用戶的反饋，小鵬汽車表示將盡快通過OTA優(yōu)化這一邏輯。

針對座椅記憶功能的用戶需求，小鵬汽車表示，目前MONA M03僅支持主駕座椅記憶，并與賬號聯(lián)動綁定。但為了滿足更多家庭成員的體驗需求，他們計劃后續(xù)進行優(yōu)化，使整體座椅記憶功能與其他小鵬車型方案對齊，實現(xiàn)主副駕均可同時記憶多個位置。

最后，關(guān)于中控屏下方快捷鍵的設(shè)置，小鵬汽車指出，目前Dock欄已分類為“車控”、“空調(diào)”、“多媒體”和“應用”四大簇，交互清晰便捷。但隨著更多車控功能的增加，用戶反饋“車控”快捷鍵不夠用。為此，他們計劃將Dock欄更改為天璣樣式，提供更多快捷鍵位置和更高的自由度，以滿足用戶需求。