近期，特斯拉在中國市場的一項新動向引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，特斯拉于2月份向國內(nèi)車主推送了其FSD智能輔助駕駛系統(tǒng)，知名車評人陳震迅速響應(yīng)，對搭載了該系統(tǒng)的新版特斯拉進行了市區(qū)實測。

然而，這次測試并未如預(yù)期般順利。陳震在駕駛過程中，特斯拉FSD系統(tǒng)多次引導(dǎo)車輛進入公交車道、非機動車道，并實施了實線變道、右轉(zhuǎn)車道直行等違章行為，甚至險些與外賣騎手發(fā)生碰撞。這些行為被目擊者拍攝并上傳至網(wǎng)絡(luò)，迅速引起了網(wǎng)友的熱議和交管部門的注意。

面對網(wǎng)友的舉報，陳震很快接到了交管部門的通知。他隨即采取行動，連夜處理了因測試FSD而產(chǎn)生的7項違章記錄。盡管如此，仍有網(wǎng)友對陳震的違章情況提出質(zhì)疑，認為他處理的違章未必全部來自特斯拉FSD測試當晚，并要求他提供罰單作為證明。

面對質(zhì)疑，陳震公開回應(yīng)稱，在測試特斯拉國內(nèi)版FSD V13.2.6版本的過程中，系統(tǒng)確實導(dǎo)致了5次違章行為。隨后，他接到了交管部門的通知，并被要求接受處罰。交管部門為了核實情況，調(diào)取了整個測試路線的監(jiān)控錄像，結(jié)果發(fā)現(xiàn)違章行為實際上達到了7次。陳震表示，他將在回家后向網(wǎng)友展示交管部門的處罰回執(zhí)單。

特斯拉中國近期還宣布了一項限時體驗活動，允許收到FSD推送的車主在未訂購該功能的情況下免費體驗一個月。然而，特斯拉也特別提醒車主，F(xiàn)SD智能輔助駕駛功能目前仍處于L2組合駕駛輔助階段，如發(fā)生違反交規(guī)或碰撞事故等情況，駕駛員需承擔全部責任，包括罰單、扣分及賠償?shù)群蠊?/p>

特斯拉的這一提醒無疑是對車主們的一次重要警示。在享受智能駕駛帶來的便捷與樂趣的同時，車主們也必須時刻保持警惕，確保行車安全。