近期，特斯拉在中國市場(chǎng)的一項(xiàng)新動(dòng)向引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，特斯拉于2月份向國內(nèi)車主推送了其FSD智能輔助駕駛系統(tǒng)，知名車評(píng)人陳震迅速響應(yīng)，對(duì)搭載了該系統(tǒng)的新版特斯拉進(jìn)行了市區(qū)實(shí)測(cè)。

然而，這次測(cè)試并未如預(yù)期般順利。陳震在駕駛過程中，特斯拉FSD系統(tǒng)多次引導(dǎo)車輛進(jìn)入公交車道、非機(jī)動(dòng)車道，并實(shí)施了實(shí)線變道、右轉(zhuǎn)車道直行等違章行為，甚至險(xiǎn)些與外賣騎手發(fā)生碰撞。這些行為被目擊者拍攝并上傳至網(wǎng)絡(luò)，迅速引起了網(wǎng)友的熱議和交管部門的注意。

面對(duì)網(wǎng)友的舉報(bào)，陳震很快接到了交管部門的通知。他隨即采取行動(dòng)，連夜處理了因測(cè)試FSD而產(chǎn)生的7項(xiàng)違章記錄。盡管如此，仍有網(wǎng)友對(duì)陳震的違章情況提出質(zhì)疑，認(rèn)為他處理的違章未必全部來自特斯拉FSD測(cè)試當(dāng)晚，并要求他提供罰單作為證明。

面對(duì)質(zhì)疑，陳震公開回應(yīng)稱，在測(cè)試特斯拉國內(nèi)版FSD V13.2.6版本的過程中，系統(tǒng)確實(shí)導(dǎo)致了5次違章行為。隨后，他接到了交管部門的通知，并被要求接受處罰。交管部門為了核實(shí)情況，調(diào)取了整個(gè)測(cè)試路線的監(jiān)控錄像，結(jié)果發(fā)現(xiàn)違章行為實(shí)際上達(dá)到了7次。陳震表示，他將在回家后向網(wǎng)友展示交管部門的處罰回執(zhí)單。

特斯拉中國近期還宣布了一項(xiàng)限時(shí)體驗(yàn)活動(dòng)，允許收到FSD推送的車主在未訂購該功能的情況下免費(fèi)體驗(yàn)一個(gè)月。然而，特斯拉也特別提醒車主，F(xiàn)SD智能輔助駕駛功能目前仍處于L2組合駕駛輔助階段，如發(fā)生違反交規(guī)或碰撞事故等情況，駕駛員需承擔(dān)全部責(zé)任，包括罰單、扣分及賠償?shù)群蠊?/p>

特斯拉的這一提醒無疑是對(duì)車主們的一次重要警示。在享受智能駕駛帶來的便捷與樂趣的同時(shí)，車主們也必須時(shí)刻保持警惕，確保行車安全。