德國豪華汽車品牌奧迪近期揭曉了其2024年度的財務業績,標志著該品牌在電動化轉型道路上邁出了堅實的步伐。據財報顯示,奧迪去年全年總收入躍升至645.32億歐元,營業利潤達到39.03億歐元,保持了穩定的6%利潤率水平。
在銷售表現上,奧迪全年共售出汽車167萬輛,其中純電動車型的銷量達到了16.4萬輛,展現出市場對奧迪電動化戰略的積極回應。旗下的杜卡迪摩托車品牌也實現了5.4萬輛的銷量佳績。
面對全球汽車行業向電動化轉型的大趨勢,奧迪制定了雄心勃勃的新車發布計劃。2025年,奧迪預計將推出超過20款全新車型,其中超過半數將是純電動車。備受矚目的新一代奧迪Q3即將在今年夏季揭開神秘面紗,而年底前還將有10款插電混動車型加入奧迪的產品陣容。
在中國市場,奧迪的電動化戰略尤為引人關注。隨著Q6L e-tron即將在長春工廠投產,奧迪正深化與一汽、上汽的合作關系,旨在為中國消費者帶來更多量身定制的新能源車型。這一舉措不僅彰顯了奧迪對中國市場的重視,也預示著其在全球最大的新能源市場中將邁出重要一步。
在財務預期方面,奧迪設定了2025年營收目標區間為675億至725億歐元,并期望將利潤率提升至7%至9%。然而,奧迪也坦誠地指出了面臨的挑戰,包括全球經濟增速放緩、供應鏈成本上升以及日益激烈的市場競爭。為了應對這些挑戰,奧迪計劃通過優化企業結構和提升盈利能力來實現可持續發展。
值得注意的是,奧迪在電動化轉型過程中展現出了堅定的決心。從目前的純電動車銷量占比接近10%,到計劃中半數新車實現電動化,這一轉變不僅體現了奧迪作為百年車企的創新精神,也預示著其在新能源賽道上的加速奔跑。隨著長春工廠電動車型的投產,奧迪在中國市場的電動化布局也將迎來全新的發展階段。