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盧偉冰:小米汽車業務加速沖刺,2025年產能目標提至35萬輛

   發布時間:2025-03-18 22:27 作者:顧雨柔

小米集團總裁盧偉冰近期在財報電話會上,詳細闡述了小米汽車業務的現狀與未來規劃。他透露,小米對于2025年汽車業務的毛利率持有樂觀態度,預計將達到甚至超過2024年第一季度的水平。盡管目前該業務仍處于大規模投入階段,涵蓋核心技術研發、多車型開發、工廠建設及智能駕駛技術等多個方面,且還有一些不便透露的投入,但小米內部并未設定明確的盈利時間表,而是致力于逐步改善盈利狀況。

在談及業務瓶頸時,盧偉冰直言不諱地指出,當前小米汽車面臨的最大挑戰在于交付,而交付的關鍵則在于產能。為此,小米正積極提升產能,一方面挖掘現有產線的潛力,另一方面通過召開供應商大會,尋求合作伙伴的幫助?;谶@一策略,小米已將2025年的年度交付目標從30萬輛上調至35萬輛,確保包括小米SU7和SU7 Ultra在內的所有車型都能順利交付。

盧偉冰還透露了小米在銷售渠道上的拓展計劃。他表示,今年小米將大幅增加500平方米以上的大型門店數量,這些門店將同時銷售汽車和3C產品,預計總數將達到400家以上。這一消息顯示出小米在汽車銷售領域的雄心壯志,以及市場對小米汽車的熱烈期待。

回顧小米集團發布的2024年全年財報,智能電動汽車分部收入達到328億元,其中智能電動汽車收入占321億元,其他相關業務收入為7億元,整體毛利率為18.5%。盡管經調整后凈虧損為62億元,但第四季度智能電動汽車等創新業務分部的毛利率已提升至20.4%,顯示出業務盈利能力的逐步提升。在2024年全年,小米交付了136,854輛SU7系列汽車,智能電動汽車的平均銷售價格為每輛234,479元。

盧偉冰的發言和財報數據共同揭示了小米汽車業務的現狀與前景。盡管面臨諸多挑戰,但小米仍在不斷努力提升產能、拓展銷售渠道,并致力于改善業務盈利能力。隨著市場的不斷變化和競爭的日益激烈,小米汽車能否在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為消費者心中的優選品牌,仍需時間給出答案。

 
 
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