小鵬汽車近期在新能源汽車領(lǐng)域邁出重要一步，據(jù)可靠消息透露，公司已規(guī)劃了至少五款增程車型，覆蓋了轎車與SUV兩大細分市場。其中，備受矚目的P7和即將推出的G6都將推出增程版本，為消費者提供更多選擇。

據(jù)內(nèi)部人士介紹，小鵬汽車的首款增程車型將基于X9平臺開發(fā)，并計劃在今年下半年正式量產(chǎn)。E、F、H等平臺也將陸續(xù)推出增程車型，這些車型預(yù)計將在明年及后年上市。未來，小鵬汽車的大多數(shù)新車都將采用增程與純電雙動力模式，以滿足不同消費者的需求。

去年11月，小鵬汽車正式發(fā)布了鯤鵬超級電動體系，標志著公司正式進軍增程賽道。該體系基于全域800V高壓碳化硅平臺，搭載了多項先進技術(shù)，包括5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)、靜音增程器等。其中，靜音增程器的運行噪音極低，僅為1dB，為用戶提供了更加舒適的駕駛體驗。據(jù)官方介紹，得益于這些先進技術(shù)，小鵬鯤鵬超級電動體系可使車輛的純電續(xù)航里程達到430公里，綜合續(xù)航里程更是超過1400公里。

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾表示，公司通過多次市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，增程與純電兩種動力模式解決的是截然不同的用戶需求，兩者之間的差異高達90%。尤其是在全球其他市場，這種差異更加明顯。因此，小鵬汽車需要做好準備，進入不同國家和地區(qū)的市場，提供更加方便、通用的補能方案。增程車型的推出，正是小鵬汽車為了滿足這一需求而做出的重要布局。

隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，消費者對汽車的動力性能、續(xù)航里程以及補能方式等方面的要求也越來越高。小鵬汽車通過推出增程車型，不僅豐富了自身的產(chǎn)品線，也為消費者提供了更多元化的選擇。未來，小鵬汽車將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，為消費者帶來更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行體驗。