在中國電動汽車百人會論壇2025上，中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高發(fā)表了一場引人深思的演講，聚焦未來自動駕駛技術(shù)的發(fā)展趨勢。

歐陽明高預測，到2030年，先進的端到端大模型將推動L4級全自動駕駛乘用車在中高級市場中實現(xiàn)規(guī)?；虡I(yè)應用。他指出，多模態(tài)大模型作為這一技術(shù)的核心支撐，將為高階自動駕駛技術(shù)帶來革命性的突破，極大地提升其性能與智能化水平。

然而，歐陽明高也強調(diào)了當前面臨的挑戰(zhàn)。他提到，確保大模型的安全性與可靠性是亟待解決的關(guān)鍵問題。這不僅關(guān)系到自動駕駛技術(shù)的普及與應用，更關(guān)乎道路交通安全與乘客的生命安全。

在談到自動駕駛技術(shù)的分級時，歐陽明高指出，L3級自動駕駛需要盡快解決相關(guān)法律法規(guī)的瓶頸問題，以確保其合法合規(guī)地推廣。而對于L4級自動駕駛，他認為需要循序漸進地積累經(jīng)驗，目前尚不宜提出全民自動駕駛的過高要求。

L4級無人駕駛技術(shù)屬于高度自動駕駛范疇，能夠在特定環(huán)境和條件下完全自主地完成駕駛?cè)蝿?，并實時監(jiān)控駕駛環(huán)境。這種技術(shù)使得車輛在遇到常規(guī)突發(fā)情況時能夠自行妥善處理，從而確保行車安全與順暢。然而，在超出預設(shè)區(qū)域或遇到極端罕見情況時，仍需人工的介入和協(xié)助。

歐陽明高的演講不僅為與會者提供了關(guān)于自動駕駛技術(shù)未來發(fā)展的重要見解，也引發(fā)了行業(yè)內(nèi)對于自動駕駛技術(shù)安全性、可靠性以及相關(guān)法律法規(guī)問題的深入討論。這場論壇無疑為推動中國電動汽車及自動駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力與動力。