近期，小米汽車的首款車型上市以來(lái)，其在公眾視野中的熱度持續(xù)攀升，無(wú)論是車輛本身的特性還是雷軍個(gè)人的每一個(gè)動(dòng)作，都頻繁成為熱議的話題，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注與羨慕。

在2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，深藍(lán)汽車的首席執(zhí)行官鄧承浩發(fā)表了一席演講，他強(qiáng)調(diào)了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與強(qiáng)大流量的結(jié)合對(duì)于市場(chǎng)成功的重要性。他風(fēng)趣地提到：“雖然雷軍今天未能蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，但回想起去年此時(shí)小米SU7的發(fā)布，我記憶猶新，那次發(fā)布會(huì)確實(shí)給我們帶來(lái)了不小的震撼。過(guò)去，我們認(rèn)為一款出色的產(chǎn)品就足以立足市場(chǎng)，但現(xiàn)在看來(lái)，一款好產(chǎn)品與良好的市場(chǎng)流量相結(jié)合，才是贏得消費(fèi)者青睞的關(guān)鍵?！?/p>

鄧承浩半開(kāi)玩笑地說(shuō)：“對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，上一次登上熱搜就像是過(guò)年一樣難得，而雷軍幾乎每天都在‘過(guò)年’，有時(shí)甚至一天好幾次，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)構(gòu)成了不小的挑戰(zhàn)?！?/p>

鄧承浩還透露了深藍(lán)汽車的未來(lái)規(guī)劃。他分享道，今年長(zhǎng)安汽車將首次展示搭載全固態(tài)電池的樣車，明年則計(jì)劃進(jìn)行規(guī)?；难b車驗(yàn)證，預(yù)計(jì)到2027年，該技術(shù)將逐漸實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。全固態(tài)電池的能量密度高達(dá)400Wh/kg，續(xù)航里程可達(dá)到驚人的1500公里，且安全性相較于目前的液態(tài)電池將提升70%。

在談及固態(tài)電池大規(guī)模商用化的時(shí)間表時(shí)，鄧承浩表示：“或許要等到2030年以后，固態(tài)電池技術(shù)才能真正迎來(lái)大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用?！?/p>