隨著科技的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步走進(jìn)人們的日常生活。近日，北京市正式推出了《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》，該條例于4月1日起正式生效，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛汽車在北京的應(yīng)用邁入了新的階段。

該條例內(nèi)容詳盡，共分為7章48條，不僅明確了自動(dòng)駕駛工作的總體要求，還鼓勵(lì)和支持自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。條例中詳細(xì)闡述了推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的政策措施，并從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用規(guī)范、安全保障等多個(gè)方面進(jìn)行了全面規(guī)范。

尤為條例首次在立法層面提出了區(qū)域協(xié)作的概念，推動(dòng)京津冀三地在自動(dòng)駕駛政策上的互認(rèn)與協(xié)同。這一舉措無疑將促進(jìn)三地自動(dòng)駕駛技術(shù)的交流與融合，為自動(dòng)駕駛的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造更加有利的條件。

在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)內(nèi)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試與應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的成果。目前，示范區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了600平方公里路側(cè)設(shè)施的智能化部署，并為33家測(cè)試車企、近900臺(tái)車輛發(fā)放了道路測(cè)試牌照。這些車輛已經(jīng)累計(jì)行駛了超過3200萬公里的測(cè)試?yán)锍蹋既珖倻y(cè)試?yán)锍痰乃姆种灰陨稀?/p>

示范區(qū)還對(duì)乘用車、客運(yùn)車、貨運(yùn)車、特種作業(yè)車、多功能無人車等五大類應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了全過程監(jiān)管，確保自動(dòng)駕駛汽車在不同場(chǎng)景下的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在北京大興國際機(jī)場(chǎng)、北京南站、亦莊火車站等地，自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試已經(jīng)開通，京津塘高速自動(dòng)駕駛干線物流場(chǎng)景也全面打通。

北京市通過此次立法，旨在解決特定區(qū)域內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新活動(dòng)所面臨的主要問題。在堅(jiān)守安全底線的基礎(chǔ)上，條例為L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)主體提供了清晰、透明、可預(yù)期的制度規(guī)范。這將有助于激發(fā)市場(chǎng)活力，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用。

同時(shí)，條例還強(qiáng)調(diào)了自動(dòng)駕駛汽車的安全保障要求，以更好地平衡產(chǎn)業(yè)發(fā)展與首都安全的關(guān)系。通過全環(huán)節(jié)規(guī)范與包容審慎監(jiān)管相結(jié)合的方式，確保自動(dòng)駕駛汽車在應(yīng)用過程中的安全性與可靠性。

未來，北京市將繼續(xù)擴(kuò)大自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用范圍與場(chǎng)景，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。相信在不久的將來，自動(dòng)駕駛汽車將成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾x擇之一。