近期，樂道汽車迎來了一次重要的人事變動。樂道汽車總裁艾鐵成在樂道App上發布了一則個人聲明，宣布自己正式離職，不再擔任樂道汽車總裁及蔚來汽車的高級副總裁職務。這一消息引起了業界的廣泛關注。
在聲明中，艾鐵成坦誠地表達了對樂道L60這款車型的遺憾。他指出，盡管樂道L60具備極強的競爭力，但在他的領導下，這款車型并未能實現與其卓越產品力相匹配的銷量。這一表態體現了艾鐵成對樂道汽車未來發展的深切關懷。
面對這一變動，蔚來汽車迅速作出了人事調整。公司宣布，原能源業務負責人沈斐將接任樂道汽車總裁一職，全面負責樂道汽車的銷售工作和區域公司管理。沈斐將直接向蔚來汽車的聯合創始人、總裁秦力洪匯報工作。
沈斐是蔚來汽車的資深管理者之一，自2015年加入蔚來以來，便一直是公司管理體系中的核心成員。在負責能源業務期間，沈斐展現出了卓越的領導力和執行力。他從零開始，成功創建了蔚來的充換電體系，并在全國范圍內建立了3239座換電站和2757座超充站，為蔚來打造了全球最大的換電網絡和中國汽車企業中最大的充電網絡。
與此同時，樂道汽車的其他關鍵部門也將迎來新的匯報結構。研發、供應鏈和質量部門將直接向蔚來汽車的CEO李斌匯報工作，而營銷體系則將向秦力洪匯報。這一調整意味著李斌和秦力洪將更加深入地參與到樂道汽車的相關業務中，通過靈活調度和整合公司整體資源，提高運營效率。
據接近蔚來管理層的人士透露，此次人事和組織調整是蔚來汽車為了推動樂道汽車加速提振銷量而采取的重要舉措。蔚來希望通過加強各個業務單元的團隊協同和資源共享，提高組織效率，從而實現公司四季度盈利的經營目標。
沈斐的接任無疑為樂道汽車帶來了新的希望和動力。作為蔚來汽車的資深管理者，他擁有豐富的經驗和卓越的領導力，相信在他的帶領下，樂道汽車將能夠迎來更加廣闊的發展前景。
