領(lǐng)克汽車近日針對(duì)用戶廣泛關(guān)注的車載系統(tǒng)性能優(yōu)化、新功能上線、更新時(shí)間以及智能座艙等問(wèn)題，發(fā)布了詳盡的回應(yīng)，其中著重介紹了Flyme Auto Go解決方案。

據(jù)悉，LYNK OS N系統(tǒng)在2025年將帶來(lái)一系列重要更新。性能方面，系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)速度與應(yīng)用程序開(kāi)啟速度的提升，有效解決車機(jī)卡頓問(wèn)題，整體性能預(yù)計(jì)提升30%。導(dǎo)航方面，高德地圖將升級(jí)至810版本，新增“3D沉浸式導(dǎo)航”與“巡航紅綠燈”功能，為用戶提供更為直觀的導(dǎo)航體驗(yàn)。

在應(yīng)用層面，LYNK OS N系統(tǒng)將“QQ音樂(lè)”替代了“愛(ài)趣聽(tīng)”，并新增了瀏覽器等應(yīng)用程序，進(jìn)一步豐富了用戶的娛樂(lè)與信息獲取渠道。語(yǔ)音交互方面，系統(tǒng)將提升響應(yīng)速度、識(shí)別準(zhǔn)確率及語(yǔ)義理解能力，并計(jì)劃接入DeepSeek AI大模型，實(shí)現(xiàn)深度推理、行程規(guī)劃及知識(shí)問(wèn)答等高級(jí)功能。

LYNK OS N系統(tǒng)還將迎來(lái)HMI界面的全面煥新，采用LYNK Flyme Auto的核心視覺(jué)設(shè)計(jì)，包括主界面、Dock欄及應(yīng)用市場(chǎng)圖標(biāo)等，為用戶帶來(lái)更為統(tǒng)一與美觀的視覺(jué)體驗(yàn)。針對(duì)搭載HUD的部分車型，系統(tǒng)還將新增紅綠燈倒計(jì)時(shí)、綠波車速及多車道示意等信息，進(jìn)一步提升駕駛安全性與便利性。

這些更新將覆蓋使用LYNK OS N系統(tǒng)的領(lǐng)克01/03/05/06/09車型，并計(jì)劃在今年分兩次推送。第一次OTA更新將在7月開(kāi)展用戶內(nèi)測(cè)，三季度正式推送，內(nèi)容包括性能提升、導(dǎo)航更新及新增QQ音樂(lè)、瀏覽器等。第二次OTA更新則計(jì)劃在11月開(kāi)展用戶內(nèi)測(cè)，四季度正式推送，內(nèi)容涵蓋HMI界面煥新、DeepSeek AI大模型接入及HUD顯示優(yōu)化等。

針對(duì)用戶關(guān)于為何不直接切換至LYNK Flyme Auto的疑問(wèn)，領(lǐng)克汽車表示，車機(jī)系統(tǒng)不僅是娛樂(lè)操作平臺(tái)，更是車控系統(tǒng)，涉及整車的電子電器架構(gòu)，更新需謹(jǐn)慎考慮周期與穩(wěn)定性。整體切換OS需投入大量研發(fā)資源，且測(cè)試驗(yàn)證周期較長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)較大。因此，LYNK OS N系統(tǒng)選擇深度融合LYNK Flyme Auto的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，以更快地為用戶提供更好的智能座艙體驗(yàn)。

對(duì)于搭載820A/E03車機(jī)芯片的座艙，領(lǐng)克汽車與魅族合作推出了Flyme Auto Go解決方案。該方案通過(guò)外接設(shè)備提升老車機(jī)的使用體驗(yàn)，依托自身算力實(shí)現(xiàn)LYNK Flyme Auto的小窗模式、AI語(yǔ)音助手、3D沉浸式導(dǎo)航及豐富的生態(tài)應(yīng)用。

目前，領(lǐng)克聯(lián)合魅族正在持續(xù)優(yōu)化Flyme Auto Go的產(chǎn)品體驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年第二季度正式推向市場(chǎng)。對(duì)于搭載E02車機(jī)芯片的座艙，技術(shù)上也可以搭載Flyme Auto Go，但由于配套車機(jī)屏幕比例特殊，需要更多時(shí)間進(jìn)行開(kāi)發(fā)和適配。待適配測(cè)試完成且上市計(jì)劃確定時(shí)，領(lǐng)克汽車將及時(shí)與用戶溝通。