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中國智造!全球首艘全電驅(qū)環(huán)保絞吸船“浚瀾”號亮相清淤工程

   發(fā)布時間:2025-04-22 10:39 作者:趙云飛

近日,中交集團(tuán)自主研發(fā)的全球首艘全電驅(qū)動且具備環(huán)保特性的可拆裝絞吸船——“浚瀾”號,在官廳水庫的清淤工程中閃亮登場,標(biāo)志著中國在疏浚裝備制造領(lǐng)域達(dá)到了新的高度。這艘被譽為“清淤神器”的船舶,融合了多項前沿技術(shù),預(yù)示著我國水域治理能力將迎來顯著提升。

“浚瀾”號搭載了當(dāng)前業(yè)界最強的可拆裝疏浚電力驅(qū)動系統(tǒng),其絞刀功率高達(dá)600千瓦,即便是面對中高強度的土質(zhì)也能游刃有余。其作業(yè)效率更是驚人,每小時可完成2000立方米的疏浚量,相當(dāng)于每小時挖掘出一個標(biāo)準(zhǔn)游泳池大小的土方,展現(xiàn)了強大的作業(yè)能力。

在作業(yè)范圍上,“浚瀾”號同樣表現(xiàn)出色。其最大輸送距離可達(dá)5公里,基礎(chǔ)挖深為25米,若加裝深水模塊,作業(yè)深度更是能拓展至60米,滿足了多種復(fù)雜水域環(huán)境的作業(yè)需求。

環(huán)保性能方面,“浚瀾”號采用了創(chuàng)新的雙動力模式,接入高壓岸電后,能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)全程零碳排放,彰顯綠色疏浚的理念。其獨特的模塊化設(shè)計,使得整船可以被拆分為九個標(biāo)準(zhǔn)模塊,既便于陸路運輸,又能在碼頭快速組裝后拖航至A級航區(qū),實現(xiàn)了“水陸兩棲”的靈活作業(yè)能力,廣泛適應(yīng)我國多樣化的水域環(huán)境。

尤為“浚瀾”號還配備了智能控制系統(tǒng),這一“智慧大腦”能夠根據(jù)土質(zhì)情況自動調(diào)整作業(yè)參數(shù),支持遠(yuǎn)程操控和實時監(jiān)測,甚至能夠?qū)崿F(xiàn)無人化作業(yè),大大提高了作業(yè)效率和安全性。

在官廳水庫的清淤工程中,“浚瀾”號將承擔(dān)起清除1153.87萬立方米污染底泥的重任。面對挖深大、土質(zhì)復(fù)雜、輸送距離遠(yuǎn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高等一系列技術(shù)難題,“浚瀾”號無疑將成為解決這些難題的關(guān)鍵力量,為水域環(huán)境的改善貢獻(xiàn)重要力量。

 
 
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